科技女警何洋：用大数据守护武汉交通

记者杨然通讯员李佳

3月6日12时许，外卖小哥余先生驾驶电动自行车正在为顾客送餐，到达位于江岸区三阳路的目的地时，余先生收到一条手机短信，“您好，您骑行未佩戴安全头盔。为了您的出行安全，驾驶电动自行车出行，请及时佩戴安全头盔。”

这条提示短信来自武汉市公安局交通管理局大数据支撑研究中心。

武汉市公安局交管支队一级技术主管、武汉交警大数据支撑研究中心负责人何洋介绍，“我们打造了‘电动自行车违法提示系统’，通过电子警察、视频监控等设备，可以自动识别未佩戴安全头盔的驾驶人，并联动快递企业，对比关联实名信息，发送提醒短信。类似这样的提示信息，中心每个月要发送出9000余条。”

和数据为伴，为智慧交通插上数字翅膀

“用大数据让交通更畅通”，作为一名科技女警，何洋和同事们每天坚守在电脑旁、行走在机房里，从数以亿计的数据中梳理出精准有效的信息，为基层实战赋能，为交管信息化建设保驾护航。

去年中秋国庆假期，武汉车流、客流均创历史新高，而交通事故、拥堵类警情却同比下降8.4%。亮眼的“成绩单”背后，是科技赋能实战的效果。长假期间，武汉市城市交通运行中心实行联席工作，何洋作为交管支队代表进驻，调取全市火车站、码头、景点、进出城口等重点区域数据，实现可视化指挥，同时联动高德、百度导航服务，对重点景区开展预约停车，引导游客绿色出行，精心搭建交通态势分析等多个监测模型，按照景区实时客流分级实施单向通行、外围绕行、远端分流等措施。

去年以来，交管支队全力开展全警“数字化转型”工作，以数据治理提升管理效能。何洋精心组织交管战线“数字化”中队培训班，积极联系公安部交管局、大学教授、省市专家，为全市交管战线执勤中队47名中队长及民警骨干授课培训，让数字化思维和理念真正赋能基层；先后举办3期大数据分析师培训，为交管战线培养高级分析师1人、中级分析师110人、初级分析师719人，打造数字化人才方阵。

经过何洋和团队同事近一年的努力，武汉交警的大数据后台已经接入了秩序、车管、事故等业务部门400余张数据表和6.2亿条数据。通过优化大数据使用效能，武汉交警建立了一整套智慧化交通治理模式。

战训合一，现场教学优化交通组织

何洋毕业于中国人民公安大学交通工程专业，刚参警时就被领导给予厚望，要她多给同事们讲讲交通管理的专业知识和前沿理念。因此，何警官也成了小何教官。

为了做好教学准备，何洋跑遍了武汉三镇的大街小巷，实地拍摄、采集了近千张信号灯素材，还开创性的安排实操课程，把课堂送到一线执勤民警身边，在路面现场演示信号灯的安装、连线、调试。学员们的理论水平和操作能力都得到显著提高，能够在技术岗位上独当一面的人越来越多，大家都对何教官佩服不已。

一个夏季的清晨，何教官正在琴台大道上长江大桥路口给学员上现场实操课。20多名学员里，有一线执勤民警，有大队规划专班民警，还有从事设施维护的民警。

“大家现场评估一下，看看这里的交通设施安排有没有问题？”何教官抛出了问题。

“这里是大桥上桥处，车速比较快，人流量也不大，所以人行道信号灯安装在前一个路口。”学员们认真观察一番后，开始讨论。

这时，大家发现不远处，有两位老人正在试图横穿马路。何洋赶紧走过去，引导老人们从前方的斑马线上通过。

“前面不远是琴台公园吧？这里有不少晨练的人啊。”有细心的学员发现，陆续有人在车流中穿过路口，险象环生，“前面有公园，老人家晨练不愿意绕到下一个路口，就选择横穿，这太不安全了。”

何教官代表学员们，向辖区大队提交了现场评估情况和建议，大队根据流量测算和事故数据分析，心服口服地在这个路口增设了斑马线和红绿灯。

“授课也是教学相长的过程，我既是教官也是学员，常常能从大家身上学到很多实践技能和经验，最主要的，我们一起思考、成长，一起努力创造更美好的出行环境。”

勤思、善学、笃行，何洋如今已经成长为湖北省公安机关兼职教官，先后荣获2021年全市交管战线兼职教官比武竞赛二等奖、第三届公安部交管局全国交警系统实战大练兵微课程大赛三等奖。此外，她还在核心期刊发表专业技术论文4篇，获得国家发明专利1项，获得省级科技创新比赛一等奖1次、二等奖1次。