武汉市公安局关于对市政协十四届三次会议第20240304号提案的回复
xx委员：
您提出的《关于武汉市道路交通安全治理的建议》收悉，非常感谢您提出的建议，我局会同市教育局进行了认真研究，现将有关情况回复如下：
我局交管部门高度重视全市道路交通安全治理工作，坚持人民至上、生命至上，坚持安全第一、预防为主，立足职责、主动靠前，推进道路交通安全治理模式向事前预防转型，持续深化交通事故预防“减量控大”，努力以新安全格局保障新发展格局、以高水平安全保障高质量发展。
一、坚持人民至上，在“保平安”上下功夫。近年来，我市交通事故亡人数总体呈下降趋势，特别是2023年疫情后交通流迅猛反弹背景下，圆满完成既定控制目标，未发生重特大及有影响的交通事故。与国内同等级城市比较，我市交通事故亡人数明显低于广州、成都、长春等地，交通事故警情数较广州市低19.8%,
4月份以来，全市适用一般程序的道路交通事故（涉及人员伤亡）同比下降16.2%。同时，根据高德地图发布的《2023年度中国主要城市交通分析报告》，我市交通健康指数在汽车保有量超过400万的12个城市中排名第6。
二、坚持重点严管，在“保秩序”上下功夫。今年4月起，针对市民反映强烈的行人和非机动车交通违法、机动车乱停乱放、不礼让斑马线等突出交通违法行为，我局交管部门在全市开展交通秩序集中整治。一是严管乱停。线上加大电子警察摄录力度，线下落实早晚路面警力巡控，4月份以来，共发送示范路机动车违停提示短信1.2万余起，处罚5600余起。二是严管乱行。围绕全市“50+N”处文明创建路口，定点位、定范围、定时段、定警力、定责任、定标准、定目标，落实志愿者开展志愿劝导，严管路口行人、非机动车乱行和闯红灯等突出违法，规范通行秩序。三是严管乱穿。持续开展“一盔一带”安全守护行动，突出电动自行车逆行、违规载人，残疾人代步车聚集侯客、非法营运等重点违法整治，严管电动自行车秩序，提升文明交通意识。
三、坚持数字赋能，在“提效能”上下功夫。认真学习先进地区经验做法，着力提升道路交通的感知、互联、分析、预测、控制能力。一是做强智慧大脑。强化武汉交警“智慧大脑”建设，创新研发模型场景，动态研判在途流量、拥堵情况、安全态势，努力实现“看得见、调得动、分析准、处置好”。二是做强分析研判。利用数据碰撞，进行交通事故日统计、周研判、月小结，对清明、五一等节假日开展交通安全形势预判，精准指导路面管理，通过地图导航软件预警事故高发路段，实现重要节点安全平稳。三是做强科技设施。加强非现场执法，上线不礼让行人抓拍设备153套，月均抓拍不礼让行人违法5000余起；深化人脸识别应用，利用路面现有卡口，对开车不系安全带、拨打手机等影响安全驾驶的违法行为，依法严格处理。
四、坚持阵地作战，在“宣教管”上下功夫。一是实施人性化执法手段。搭建“一盔一带”教育学习小程序，对轻微违法通过手机线上学习、观看视频、现场答题等学习手段，加强教育学习劝导。二是拓展“四大阵地”开展源头宣教。针对重点单位，推动领导干部、公职人员带头学习，有效强化“示范引领”的联动配合；紧盯特殊群体出行安全，组织网约车司机开展交通安全宣教培训，定期召开全市快递外卖企业安全责任会议，组织骑手开展配送骑行安全宣传提示活动。
五、坚持校园教育，在“提意识”上下功夫。我局交管部门会同市教育部门多措并举、齐抓共管，多渠道提高学生交通安全意识和交通事故防范应变能力，最大限度减少交通安全事故发生。一是课程化落实。发挥课堂教学教育主渠道作用，筑牢学生自觉遵守交通安全的思想根基，加深学生对交通安全的理解，普及交通安全标志和常识，增强学生交通安全意识和法治观念。二是实践化推进。利用全国中小学生安全教育日、《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施日等时间节点，开展形式多样的交通安全教育活动。同时，开展学校安全骑乘电动自行车主题宣传教育活动，引导师生和家长遵守交通法规，自觉安全骑乘，珍爱生命，远离事故。三是阵地化保障。利用校园广播、橱窗板报、电子屏幕、微博、微信公众号等阵地平台，广泛宣传交通安全法规，讲好交通安全故事，鼓励学校因地制宜建设交通安全教育校园小阵地、班级小园地，拓展教育功能。
六、坚持群众共治，在“随手拍”上下功夫。2021年5月，武汉交警微信公众号“交通违法随手拍”小程序正式上线，市民可通过小程序上传身边交通违法行为照片或视频，工作人员确认举报信息有效后，将受理调查并依法对违规驾驶员进行追处教育，该平台的上线既是对热心市民举报交通违法的鼓励和回应，也是向市民和网友宣传文明交通理念的重要方式。截止目前，共受理群众举报线索32万余条。
感谢您对我们工作的支持和理解，希望一如既往地关心和支持我们的工作。
特此回复。
武汉市公安局
2024年6月13日
